保時捷正研發新型固態電池 電池儲能密度將提高10倍

據報道，保時捷的工程師和研發團隊正在嘗試用硅來代替石墨，從而將電池儲能密度提高10倍，并且可以在15分鐘短時間內實現電量快充，最快可從5%--80%。保時捷方認為，固體電池是一個值得深入研究的領域，和傳統的鋰電池相比，安裝所需要的空間也會小很多。保時捷方面專家預計，未來我們還將看到動力汽車的續航里程增加到30%到50%，并且還強調了比簡單地增加續航里程更重要的是快速充電能力。

而江蘇勃誠認為，如今市面上現有的新能源動力電車很多，各企業也紛紛加入這個行業發展，規模也在不斷地擴大，但隨之而來的就是問題的產生。有很多新聞案例都表明如今的電動汽車續航差充電慢等問題，引起了眾多消費者的不滿，不僅會影響到新能源行業的發展，還在很大程度上影響了消費者的生活水平質量。而電動汽車的通病無非就是續航和充電性能方面，保時捷這一項目的研發不僅會為新能源電池行業取得進一步發展，還有效改善了動力電車的最根本的問題，這無疑是很好的發展。勃誠作為粉體包裝機廠家，也為新能源鋰電池生產工藝把控最后的包裝工序，相信越好的材料就必須配套越好的包裝設備，才能完善整個工序。勃誠也將在發展創新道路上繼續前進，為未來的新能源發展增添一份力量。

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